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UK-Förderung (6.874.357 £): Werkstoffe, Fertigungs- und Öltechnologien für Hochleistungsgetriebesysteme (MAMOTH PGB) Ukri 01.12.2014 Forschung und Innovation im Vereinigten Königreich, Großbritannien
Auf einen Blick
Text
Werkstoffe, Fertigungs- und Öltechnologien für Hochleistungsgetriebesysteme (MAMOTH PGB)
| Zusammenfassung | Rolls-Royce has built a technology leading position with its family of Trent engines; resulting in the development of the Trent XWB, the world’s most efficient engine. Building upon the company’s heritage of three shaft engines Rolls-Royce has announced its intent to develop a novel geared engine that will ensure that it maintains its competitiveness into the mid-2020s and beyond. A key feature of this new engine architecture will be the development of a very high power gearbox that can translate power from a high rotational speed Intermediate Pressure Turbine (IPT) to a low speed high propulsive efficiency fan. The gearbox will be required to operate at very high speeds and loads, while still delivering an acceptable service life. To achieve the performance required in this demanding environment will require research into the development of new materials, coatings and oils, and the optimisation of high precision manufacturing processes. |
| Kategorie | BEIS-Funded Programmes |
| Referenz | 113046 |
| Status | Closed |
| Laufzeit von | 01.12.2014 |
| Laufzeit bis | 28.02.2019 |
| Fördersumme | 6.874.357,00 £ |
| Quelle | https://gtr.ukri.org/projects?ref=113046 |
Beteiligte Organisationen
| ROLLS-ROYCE PLC |
609.443,00 £ |
| UNIVERSITY OF STRATHCLYDE |
923.695,00 £ |
| THE MANUFACTURING TECHNOLOGY CENTRE LIMITED |
644.599,00 £ |
| SPECIALITY STEEL UK LIMITED |
16.761,00 £ |
| UNIVERSITY OF NEWCASTLE |
1.984.297,00 £ |
| TATA STEEL UK LIMITED |
51.139,00 £ |
| UNIVERSITY OF NOTTINGHAM |
1.352.075,00 £ |
| SWANSEA UNIVERSITY |
358.038,00 £ |
| UNIVERSITY OF SHEFFIELD (AMRC) |
793.980,00 £ |
| MCLAREN RACING LIMITED |
140.330,00 £ |
Die Bekanntmachung bezieht sich auf einen vergangenen Zeitpunkt, und spiegelt nicht notwendigerweise den heutigen Stand wider. Der letzte verfügbare Stand wird auf folgender Seite wiedergegeben: Rolls-Royce plc, London, Großbritannien.