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UK-Förderung (2.155.376 £): Neuartige aerodynamische Design- und Integrationstechnologien Ukri 01.03.2013 Forschung und Innovation im Vereinigten Königreich, Großbritannien
Auf einen Blick
Text
Neuartige aerodynamische Design- und Integrationstechnologien
| Zusammenfassung | Gas turbine technology is developing rapidly in the drive to reduce fuel burn and environmental impact. This programme develops several novel design concepts for the fan, compressor, installation and combustor, which have the potential to provide significant improvements in engine performance. Modern experimental and computational techniques will also be used to improve the way individual engine sub-sytems are integrated, in order to produce a system-optimised engine design. The programme combines Rolls-Royce's strong position in the aerospace industry with the aerodynamics expertise that exists within UK universities, to foster new innovation and hence help to maintain the UK's position at the forefront of this cutting-edge technology. It will also develop new high-tech capabilities and highly-skilled personnel within these universities, to the benefit of UK industry as a whole. |
| Kategorie | BEIS-Funded Programmes |
| Referenz | 101368 |
| Status | Closed |
| Laufzeit von | 01.03.2013 |
| Laufzeit bis | 30.06.2016 |
| Fördersumme | 2.155.376,00 £ |
| Quelle | https://gtr.ukri.org/projects?ref=101368 |
Beteiligte Organisationen
| ROLLS-ROYCE PLC |
243.000,00 £ |
| CRANFIELD UNIVERSITY |
344.362,00 £ |
| IMPERIAL COLLEGE OF SCIENCE, TECHNOLOGY AND MEDICINE |
397.716,00 £ |
| LOUGHBOROUGH COLLEGE LOUGHBOROUGH |
800.004,00 £ |
| UNIVERSITY OF CAMBRIDGE |
370.294,00 £ |
Die Bekanntmachung bezieht sich auf einen vergangenen Zeitpunkt, und spiegelt nicht notwendigerweise den heutigen Stand wider. Der letzte verfügbare Stand wird auf folgender Seite wiedergegeben: Rolls-Royce plc, London, Großbritannien.
