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UK-Förderung (1.742.391 £): REMASTER - REpair-Methoden für Luft- und Raumfahrtstrukturen mit novEl pRocesses Ukri 01.01.2016 Forschung und Innovation im Vereinigten Königreich, Großbritannien
Auf einen Blick
Text
REMASTER - REpair-Methoden für Luft- und Raumfahrtstrukturen mit novEl pRocesses
| Zusammenfassung | Within the aerospace sector, aftermarket services account for over 50% of revenue generated by aero engine manufacturers (Rolls-Royce Annual Report, dated February 2015). Central to this is the ability to repair high value manufactured components. The use of additive technologies is increasingly being developed and exploited on new part manufacture, but this programme will lead to the development of additive technology for repair of components. The intent of this project is to remove damage from high value components and then use additive technologies to restore component geometry and material performance. Material development will be required to ensure the integrity of the repairs and novel joining techniques will be explored as part of this project. A project consortium comprising of members from the UK such as University of Sheffield, 3T RPD, Stork Technical Services (subcon), SMaRT (sub con) and Birmingham University (subcon) who have unique areas of expertise has been assembled to address this issue over a period of 3 years, at a cost of £3.57M. |
| Kategorie | Collaborative R&D |
| Referenz | 102380 |
| Status | Closed |
| Laufzeit von | 01.01.2016 |
| Laufzeit bis | 31.12.2018 |
| Fördersumme | 1.742.391,00 £ |
| Quelle | https://gtr.ukri.org/projects?ref=102380 |
Beteiligte Organisationen
| ROLLS-ROYCE PLC |
1.035.054,00 £ |
| 3T ADDITIVE MANUFACTURING LIMITED |
359.790,00 £ |
| UNIVERSITY OF SHEFFIELD |
347.547,00 £ |
Die Bekanntmachung bezieht sich auf einen vergangenen Zeitpunkt, und spiegelt nicht notwendigerweise den heutigen Stand wider. Der letzte verfügbare Stand wird auf folgender Seite wiedergegeben: Rolls-Royce plc, London, Großbritannien.