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UK-Förderung (2.539.254 £): LOCATE - Kollaborative industrielle Forschung zu Technologie und Fertigungsmöglichkeiten für ein neuartiges LOw CArbon-Flugzeug unter Verwendung von … Ukri 01.05.2014 Forschung und Innovation im Vereinigten Königreich, Großbritannien
Auf einen Blick
Text
LOCATE - Kollaborative industrielle Forschung zu Technologie und Fertigungsmöglichkeiten für ein neuartiges LOw CArbon-Flugzeug unter Verwendung von Leichter-als-Luft-Technologie
| Zusammenfassung | Hybrid Air Vehicles Ltd has formed a collaborative industrial research team with Blue Bear Systems Research, Forward Composites, Liverpool University, Sheffield University and Cranfield University. This project team will advance the fundamental and interrelated enabling technologies required to maintain the UK's lead in the field of hybrid air vehicles – a novel aircraft form with substantial worldwide sales potential (against competitors such as Lockheed Martin and EADS). The project will focus on lowering the developmental risks in key technology areas such as novel aircraft aerodynamics, carbon composite structures, avionics monitoring systems and improving rate production to enable launch of production design and manufacture. The project results will be exploited by HAV and the UK aerospace supply chain generating UK jobs and maintaining HAV’s lead in the field of hybrid air vehicles and LTA technology. |
| Kategorie | BEIS-Funded Programmes |
| Referenz | 101798 |
| Status | Closed |
| Laufzeit von | 01.05.2014 |
| Laufzeit bis | 31.01.2017 |
| Fördersumme | 2.539.254,00 £ |
| Quelle | https://gtr.ukri.org/projects?ref=101798 |
Beteiligte Organisationen
| HYBRID AIR VEHICLES LIMITED |
1.440.974,00 £ |
| CRANFIELD UNIVERSITY |
187.703,00 £ |
| UNIVERSITY OF GLASGOW |
213.650,00 £ |
| BLUE BEAR SYSTEMS RESEARCH LTD |
272.833,00 £ |
| FORWARD COMPOSITES LTD |
140.228,00 £ |
| UNIVERSITY OF LIVERPOOL |
176.391,00 £ |
| UNIVERSITY OF SHEFFIELD |
107.475,00 £ |
Die Bekanntmachung bezieht sich auf einen vergangenen Zeitpunkt, und spiegelt nicht notwendigerweise den heutigen Stand wider. Der letzte verfügbare Stand wird auf folgender Seite wiedergegeben: Hybrid AIR Vehicles Ltd., Bedford, Großbritannien.