Die Suchmaschine für Unternehmensdaten in Europa
UK-Förderung (522.822 £): Verteilter elektrischer Luft- und Raumfahrtantrieb (DEAP) Ukri 01.04.2013 Forschung und Innovation im Vereinigten Königreich, Großbritannien
Auf einen Blick
Text
Verteilter elektrischer Luft- und Raumfahrtantrieb (DEAP)
| Zusammenfassung | This project is researching key innovative technologies that will enable improved fuel economy and reduced emissions for future aircraft configurations having distributed propulsion (DP) and boundary layer ingestion (BLI). Relative to existing civil aircraft, the propulsion system will be much more closely integrated into the airframe design. Distributed fans ingest boundary layer airstreams from the wings/fuselage of the aircraft and re-accelerate them to produce thrust more efficiently than current engines. The key enabling technology is the transfer of electrical power from a few main engines to a number of distributed fans. To quantify the benefits, the project will study fan designs optimised for BLI and electrical transmission systems. EADS, Rolls-Royce (RR) and Cranfield University, with some testing work subcontracted to Cambridge University will deliver a preferred electrical DP system to support the future design of eco-friendly efficient aircraft. |
| Kategorie | Collaborative R&D |
| Referenz | 101286 |
| Status | Closed |
| Laufzeit von | 01.04.2013 |
| Laufzeit bis | 31.03.2015 |
| Fördersumme | 522.822,00 £ |
| Quelle | https://gtr.ukri.org/projects?ref=101286 |
Beteiligte Organisationen
| AIRBUS GROUP LIMITED |
148.550,00 £ |
| CRANFIELD UNIVERSITY |
174.300,00 £ |
| ROLLS-ROYCE PLC |
199.972,00 £ |
Die Bekanntmachung bezieht sich auf einen vergangenen Zeitpunkt, und spiegelt nicht notwendigerweise den heutigen Stand wider. Der letzte verfügbare Stand wird auf folgender Seite wiedergegeben: Airbus Group Ltd., London, Großbritannien.